Товарний вагон як засіб пересування

30

У бутність мою студентом я періодично жив у Смоленську, приїжджав туди на сесії і жив. Зі мною вчилися два моїх однокурсника по військовому училищу, люди теж військові. І куди б ви думали ми ходили у вільний час?

Ні, лазні і бари звичайно так, але і культура не була нам чужа, а тому ми відвідували музеї, пам’ятники і навіть зазирнули в театр. Один раз, правда, але мені дуже сподобалося.

До чого я? Є в Смоленській області, прямо під містом меморіал Катинь, де в часи терору були розстріляні і масово поховані тисячі осіб.

Це сумні сторінки нашої історії, не беруся навіть судити, чому так вийшло. Напевно, людство мало пройти цей етап розвитку.

Я про земне, мені зрозуміле і близьке. На вході в меморіал стоїть ось цей експонат:

Це вагон, в якому в 20-ті — 50-ті роки возили репресованих громадян. Про це нам повідомляє табличка, якщо потрібно розповість екскурсовод.

І стоїть він у цьому похмурому місці як зразок жорстокого поводження людини з іншими людьми.

Я заглядав, друзі, в цей вагон. Заглянув, не більше ніж на 15 секунд, закрив стулку, спустився і задумався.

Про що? Подивіться ці дві фотографії:

 

 

Вони зроблені в липні 2009 року, мною молодим лейтенантом, який перший раз вирушав у виїзній караул з Астраханської області в далеку Читу.

Мені дуже пощастило, що це було літо. Втім, тоді я ще не знав, що мені належить виконувати таку ж задачу і взимку, вже не начальником варти, а вартовим. Правда їхали ми в Свердловську область і офіцерським складом.

Потрібно тепер писати, що я побачив у катинському вагоні до болю знайому картину? Один в один. Посеред вагона пічка-буржуйка, поруч з нею пічні пристосування (кочерга, відро і совок) і звичайно нари. Тільки набагато більше нар і в кілька поверхів.

Впевнений, що перевозяться не було матраців. Звичайно, їх було більше, ніж 4-8 чоловік, але на відміну військових 21 століття від умов укладених страшної епохи 20 століття закінчуються.

Я звик, що в їдальнях нас годували м’ясом холодної заморозки 53 роки (особисто бачив клеймо). Що телефонні апарати, польові сумки, лінійки і все таке не зазнали змін з Другої світової.

Але ж є якісь речі, які повинні змінюватися. Є якісь санітарні норми, заходів безпеки та інші загальні, банальні речі для простого обивателя поки не стикаєшся з ними сам.

Знаєте, як може нашкодити відцентрова сила? А навіщо (в тому числі) разом з пістолетом і кобурою видаються шкіряні ремінці?

Що ж розповім. У зв’язку із значною протяжністю нашої країни деякі переїзди можуть тривати години, деякі до півдоби без зупинок.

А куди б ви думали, ходять в туалет в цей час? Адже фізіологію ніхто не відміняв. Для цих цілей прямо в підлозі товарного вагона робиться отвір. ПРЯМО В ПІДЛОЗІ! Де-небудь у кутку.

Випилюється дошка, а от куди отвір виведе іноді передбачити неможливо. Ну, дійсно, йде солдатик робити дірку в підлозі, що йому якісь розрахунки?

Так от часто виходить ця діра рівно над колісною парою. Писати далі чи самі здогадаєтесь про відцентрову силу? =) Да чо вже тут? Мій Блог!

Так от пішов недалекий військовослужбовець гм… какати. І летить його… продукт на обертове колесо, а далі в силу вступають закони фізики. Вони і повертають частину ніяково відправлених какашок у зворотний бік. Були випадки, чо.

Бували випадки, коли пішов товариш офіцер з пістолетом до чарівного отвору, та й забув про зброю. А воно негідне і йди, куди не треба.

Був би ремінець, то потягнув за нього і добре, неприємно, але ладно. А от якщо його немає, то геморою потім не оберешся.

А за теперішніх часів і прикрити можуть на невизначений термін. Кримінальна відповідальність за втрату зброї називається. Це у лихі 90-е такі офіцери після невеликого стресу продовжували служити, нині не той час.

***

Про який особистої гігієни в таких умовах може йти мова? Влітку 2009 року я прожив у товарному вагоні 3 тижні. Три довгі тижні, поки ешелон дійшов до Байкалу.

З цих 3 тижнів ми нормально не милися дві. Спасибі, що була можливість вибірково помити деякі частини тіла. Взимку з цим гірше.

Під час Свердловського варти ми добралися за 6 діб, але зате прокоптились більше.

Адже якщо влітку топилася піч тільки з метою приготувати поїсти, то взимку вона горіла постійно. На останніх етапах всім, що горіло. І я в цих умовах тільки вмивався, та і то не регулярно.

Напередодні свого дня народження отримав опік руки об грубку і мене звільнили від багатьох турбот. Я чергував біля печі вже в останній день перед самим приїздом.

А вода. Адже її потрібно дістати. Вірніше збігати за нею. І ніколи не зрозуміло, скільки простоїть ешелон на тій чи іншій станції. Це можуть бути добу, а можуть бути кілька хвилин. Залізничники взагалі живуть своєю дивною життям зі своїми ритмами.

Хліб. Він потрібен, але його не запасешь про запас. Швидко сохне або кінчається. Майонез — незамінний продукт, якого теж не буває багато і інше-інше-інше.

Уявіть собі, що вам потрібно налагодити побут в залізному вагоні, який постійно кудись їде, причому ви не знаєте заздалегідь, коли він рушить, і ви зрозумієте всі труднощі.

***

Я не кажу про необхідність комунікації з людьми. Продавці, залізничники, військові коменданти.

Люди звичні всі розуміють. Деякі навіть пальцем показують. Як на мавп.

Росія велика, люди скрізь різні. Навіть мова відрізняється. Досі з вдячністю згадую залізничника під Тюменню. Ось нічого особливого він не зробив — просто приніс води, але це був дуже хороший дядечко.

Він знайшов нас вже перед самим від’їздом, сам приніс дві п’ятилітрові пляшки, бо знав, що нам треба. А коли ми стали вручати йому консерви довго не хотів брати. Я йому особисто в кишеню поклав. Він тоді сказав мудру фразу: «У мене син такий як ви. Я вам допоможу, а де-то може хтось допоможе йому». Якщо б всі так жили.

Про тему виїзного варти можна писати довго. Я навіть вів щоденник під час моєї першої подорожі. І написав поему =). Серйозно. Розваг ніяких. Телефони постійно розряджаються, книгу в трясці не почитаєш, а трясе нещадно. Писав олівцем, а потім переписував начисто в блокнот під час зупинок.

Мої вартові, до речі, сильно напружувалися з приводу моїх нотаток. Думали, на них компромат записую. Я взагалі мутний командир був =).

Нічого так вийшло, але на суд не винесу, залишу для мемуарів.

Резюме:

Побачите брудних солдатів в районі залізничних станцій — допоможіть їм. Водою, порадою чи добрим словом. Хто чим може. Їм дійсно не просто.